10/14/2025

Bærekraftige aluminiumsløsninger for understellsbeskyttelse Speira & KIRCHHOFF Automotive

Ved å bruke en ny, resirkuleringsvennlig legering blir CO2-avtrykket betydelig redusert. Samtidig oppnår man en gjennomgående høy kvalitet på byggedeler, stabile produksjonsprosesser og full oppfyllelse av alle bransjespesifikke krav.

Partnerskap for morgendagens mobilitet

Siden 2001 har Speira og KIRCHHOFF Automotive hatt et tett samarbeid innen innovative aluminiumsløsninger for bilindustrien. Fokuset er å forsyne KIRCHHOFF-anlegget i Iserlohn med aluminiumsløsningen SOUL Base 5E140. Materialet brukes i understellsbeskyttelsen på en elektrisk modell og befinner seg rett under batterisystemet. Det som startet som et samarbeidspartnerskap, utvikler seg nå til et modellprosjekt for bærekraftig transport.

Aluminium som nøkkelmateriale for elektromobilitet

Foto: KIRCHHOFF

Spesielt innen elektromobilitet øker kravene til moderne kjøretøydesign. Batteriene og drivsystemene til elbiler veier opptil tre ganger mer enn batteriene i konvensjonelle forbrenningsmotorer, noe som har en betydelig innvirkning på kjøretøyets totalvekt. Dette gjør det desto viktigere å spare inn vekt på andre steder. Her kan aluminium tilby noen svært avgjørende fordeler: Det er lett av vekt, korrosjonsbestandig og fullt resirkulerbart. Dette er tre ideelle forutsetninger for bærekraftige kjøretøykomponenter.

Ved produksjon av understellsbeskyttelse benytter KIRCHHOFF et velprøvd produksjonskonsept bestående av omforming, stansing og lasersveising. Aluminiumlegering 5182, som benyttes i denne sammenhengen, må ha god formbarhet og være egnet for lasersveising. Materialkravene er knyttet til bransjespesifikke standarder for aluminium, passivering og belegg, slik disse normalt benyttes av ledende tyske bilprodusenter.

Overgang til en resirkuleringsvennlig legering

Med det økende fokuset på bærekraft, og med støtte fra bransjeomfattende initiativer som Life Cycle Assessment (LCA) samt den eksemplariske rollen til tyske OEM-produsenter, oppsto behovet for å gå over til å bruke en økologisk optimalisert legering. Målet var å oppnå en betydelig reduksjon av CO2-avtrykket fra komponentene, uten at det gikk ut over kvaliteten eller sikkerheten ved produksjon.

Utfordringen var at den nye legeringen måtte ha de samme bearbeidings- og mekaniske egenskapene som det opprinnelige materialet. Da KIRCHHOFF tok i bruk den nye legeringen, var forutsetningen at produksjonsprosessene skulle holde seg uendret og at man skulle unngå avbrudd i produksjonen.

En av Speiras aluminiumsfabrikkers utvendige fasade.

Kvalitetssikring og implementering

I nært samarbeid med sitt eget R&D-team i Bonn så vel som Technical Customer Support (TCS), utviklet Speira en optimalisert versjon av 5182-legeringen som har potensial for minst 75 % resirkulert innhold. Implementeringen ble gjennomført med tanke på tidlig planlegging og i nært samarbeid med KIRCHHOFF.

For å sikre et pålitelig aluminium av høy kvalitet ble det utført omfattende tester. Disse testene omfattet kjemiske analyser, mekaniske tester, samt korrosjons- og sammenføyningstester i henhold til gjeldende bilstandarder. De ferdige aluminiumkomponentene ble også testet internt og eksternt, spesielt med tanke på sveisesømmens kvalitet og overflateegenskaper.

Resultat: Kompromissløs bærekraft for en mer miljøvennlig mobilitet

Den vellykkede implementeringen av den resirkuleringsvennlige aluminiumslegeringen er en viktig milepæl i samarbeidet mellom Speira og KIRCHHOFF Automotive. Denne endringen har gjort det mulig å oppnå en vesentlig reduksjon i CO2-avtrykket fra materialet som ble benyttet, og fra den ferdige understellsbeskyttelsen. Samtidig opprettholdes sikkerheten i produksjonen fullt ut – så vel som komponentenes høye kvalitet.

Den optimaliserte 5182-legeringen har i 2025 en spesifikk CO2-verdi på 4,88 kg CO2/kg aluminium, hvilket er en betydelig forbedring i forhold til den tidligere løsningen. Speira har dessuten forpliktet seg til et kontinuerlig arbeid med å optimalisere CO2-avtrykket fra SOUL Base-varianten. Innen 2029 er det planlagt ytterligere reduksjon til 3,2 kg CO2/kg aluminium – et ambisiøst mål som baner vei for en enda mer bærekraftig forsyningskjede. Det tette samarbeidet mellom Speira og KIRCHHOFF forener bærekraft og innovasjon, og bidrar aktivt til dekarbonisering i bilsektoren.

Veimerking av et piktogram for en elbil.

Ta kontakt med oss Diskuter ditt neste bilprosjekt med oss

Vårt team står alltid klart til å lytte til deg. Snakk med oss ​​om ditt neste lettvektsprosjekt i aluminium, dine spørsmål og krav – og la oss jobbe sammen for å forme fremtiden. Du kan nå våre eksperter via kontaktskjemaet. Vi ser frem til å høre fra deg.

Ta kontakt

Oppdag flere casestudier om bruken av våre aluminiumsløsninger